Augusztus 14-én a MIIT alá tartozó kínai szabályozó testület bemutatta a BYD Song L elektromos SUV fastback képeit és specifikációit . Az EV egy- és kétmotoros változatokat kínál majd, 380 kW (510 LE) maximális teljesítménnyel.
.jpg)
Kínában minden autót jóvá kell hagynia a helyi szabályozó hatóságnak, mielött piacra kerül. Az Ipari és Informatikai Minisztérium (MIIT) minden hónapban közzéteszi azon járművek listáját, amelyek átestek a homologizációs eljáráson.
Valamilyen oknál fogva sok média szivárgásnak nevezi azokat a MIIT-képeket, amelyek nem. Bár az autógyártók nem örülnek titkaik nyilvánosságra hozatalának, ezek a kormány által közzétett hivatalos képek és adatlapok.
.jpg)
A Son L az e-platform 3.0-n található, és egy LFP Blade akkumulátort tartalmaz, amelyet a BYD leányvállalata, a Jinan Fudi Battery Co., Ltd. (FinDreams) gyárt. Az egymotoros opció 230 kW 308 LE, míg a kétmotoros AWD változat 150 kW-os első motorral egészül ki. A végsebesség 201 km/h-ban van korlátozva.
A Song L menő kinézetű, keret nélküli ablakokkal, feketére festett A-oszloppal, rejtett ajtókilincsekkel, nagy panorámatetős autóval és kiugró ajakos légterelővel rendelkezik a farokon. Az egyéb felszerelések közé tartozik a BYD cell-to-body (CTB) akkumulátortechnológiája és a DiSus felfüggesztési rendszer.
Az új SUV fastback a Dynasty sorozat része Han , Tang , Yuan Plus (Atto 3) és a Song család többi tagjával együtt (Plus, Pro, L – a BYD nem fél attól, hogy a lehető legzavarosabb legyen a felállása ). A javaslat szerint az összes Dynasty sorozatú autót kínai császárokról nevezték el.
A Song L egy közepes méretű SUV, méretei (H/Sz/Ma) 4840/1950/1560mm, a tengelytáv pedig 2930mm. Saját tömeg 2385 kg. A Song L 90 mm-rel hosszabb, 29 mm-rel szélesebb, 64 mm-rel alacsonyabb, és 40 mm-rel hosszabb a tengelytáv, mint a Tesla Model Y. Az EV 19 és 20 hüvelykes kerekekkel érkezik.
Mint minden Dynasty sorozatú elektromos autónál, a Song L-nek sem BYD logója van az elején, hanem a kínai Song karakter (宋). Az autó hátulján nincs hagyományos Build Your Dreams írás, hanem csak BYD márka, ami sokkal jobban néz ki.
A Song L versenyezni fog a Tesla Model Y-vel Kínában, így várhatóan csábító árcédulát kap, mivel a BYD nem fél árháborúba bocsátkozni . Az Y modell 263 900 jüannál (32 200 USD) kezdődik Kínában.
A Song L három BYD-gyárban készül majd Shenzhenben, Changsha-ban és Hefeiben. Az új BYD SUV várhatóan az idei negyedik negyedévben kerül piacra, ára 200 000 jüantól (27 600 USD) kezdődik.
A BYD hivatalos célként tűzte ki 3 millió új energiajármű (NEV) értékesítését ebben az évben, optimista cél pedig a 3,6 millió darab elérése. A BYD több mint 1,5 millió NEV-t adott el januártól júliusig, és júliusban a cég rekordot döntött 262 161 NEV szállításával.
Forrás : carnewschina.com
